Pôle d’Échange Multimodal (PEM) de la gare de Saint-Dié-des-Vosges (88)

février 2019

SERUE Ingénierie assure la mission de BET VRD et accompagne l’agence SORTONS DU BOIS, architecte / urbaniste/ paysagiste mandataire du groupement de maîtrise d’œuvre.

Le projet vise à redonner une image valorisante du quartier de la gare et principalement à la longue frange ferroviaire qui s’étend des voies SNCF jusqu’au front bâti grâce à sa restructuration.

Le voyageur sortant du bâtiment est plongé dans un contexte local.
Il est à Saint-Dié-des-Vosges, il réalise par la perception du traitement du lieu qu’il est bien dans un endroit empreint de géographie.

Géographiquement la gare est positionnée en lisière de ville, assez éloignée du cœur névralgique situé de l’autre côté de la Meurthe. Elle ne constitue pas un pôle urbain de grande activité à proprement parlé.

C’est dans cet esprit qu’il paraissait beaucoup plus pertinent d’occuper l’espace en prolongeant les grandes masses végétales situées de l’autre côté du réseau ferroviaire.

Une fois “débarrassé” de l’ensemble des bâtiments à démolir, le projet offre des espaces vacants d’échelle démesurée. Le parking longue durée, structuré par la végétation, va pouvoir occuper une partie de cette place.

Mais pour ce qui est du parvis de la gare, il n’y a pas lieu de créer une immense place de façade à façade. C’est pour cette raison que le groupement l’a ramené à une échelle plus appropriée et qu’il y a placé les différentes fonctions de transport.